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开空调就不挣钱!网约车空调费该谁掏乘客pc蛋蛋
时间: 2019-08-24浏览次数:
开空调就不挣钱!网约车空调费该谁掏乘客pc蛋蛋、司机还是■□■□■□★▽◇★▽◇★▽◇★▽◇★▽◇○▲○▲○▲○▲○▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲◇▲=○▼=△▲◇▲=○▼=△▲

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  不管是前期的方案设计还是施工以及后期的调试,都体现出了舒适100的专业程度。方案设计合理,安装工人技术水平很高,态度也很好,工程师对于使用疑问的解答也很详细。从设计到施工和使用销售人员全程积极参与,很敬业。

  因为出现了@李海阳同学对于我回复的利益阴谋论,无奈在文中结尾追加说明:

  小心“巨婴”!23岁男子守着母亲强拆电梯指纹锁,理由竟如此荒唐

  安装中央空调避免了像柜机和挂机这样的尴尬,使安放的空间更自由,可以隐藏在吊顶工程里面。而普通空调的管道是暴露的,不美观。中央空调还不会占用室内的空间,能够在做隐蔽工程的时候完全的隐藏在里面去。

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  8月19日,3台海尔磁悬浮中央空调运至北京长安街附近,用于北京贵宾楼饭店空调需求。待接入机房群控系统后,将成为首个海尔物联网磁悬浮E+高效机房落地样板。通过空调主机、水泵、冷却塔等机房设备全部接入云端,实现自联网、自适应、自升级的高效运维,节能不止50%。

  测试中心占地面积2.5万平方米,固定资产2.8亿元,现有大专及本科以上学历的试验人员和测试评价工程师180余人,本科以上的评价工程师30余人,累计投入达3亿元。目前,测试中心拥有60匹高落差实验室等多套多联机实验室集群、带地板采暖的25匹热泵热水机实验室集群、100匹水系统实验室集群、20匹带工况噪音室集群、CSA认可燃气炉实验室、ETL认可8Ton北美实验室、TUV及ITS认可的电气安全实验室、UL认可的能源之星实验室、EMC电磁屏蔽实验室、500匹可靠性运行实验室、26匹环境实验室共85套达国 际先进水平的实验室,检测项目涵盖性能、安全结构、噪音、电控、电磁兼容、包装运输等各个领域,主要从事多联式空调(热泵)机组、风冷冷水(热泵)机组、空气源热泵热水机组、单元式空调、空调末端产品、燃气炉等各种暖通设备的性能、噪音、电控、结构、安全测试和产品可靠性验证。

  施诺(Snor)空气源热泵SHDA10 四匹一拖三带地暖 水系统中央空调

  伴随着中央空调具有的极致用户体验、节能、美观及较强延展性等优势日渐凸显, 中央空调已经成为家里无法缺少的几大件。另外,部...

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  空调产业的市场化进程行进得越久,就越能凸显出产品与技术创新之于企业的基石作用。随着不同品牌构建自身商业流通平台,逐渐形成泾渭分明的流通格局之后,产品和技术上的创新就进入了一个资源大投入阶段。关于环保、

  MDVX直流变频智能多联商用中央空调能效行业最高 组合容量行业最大 首款精美外观的工业产品 IPLV(C)行业首次达到7.5 集国际知名品牌高效直流变频压缩机、新一代高效换热系统、高效直流

  随着互联网的发展越来越快,人们的生活也逐渐的发生了改变,而如今,更是滋生了一系列的新职业,如快递小哥、外卖小哥甚至是网约车司机等等。而说到网约车,它似乎已经融入了人们的日常生活当中,甚至是已经成为了很多年轻人出行的首选方式。如今,正值夏季来临,在出门打车的时候,有一件事情便不得不提,那就是车内是否会开空调。毕竟,对很多年轻人来讲,不论是坐公交也好、私家车也罢,甚至是网约车都应该开着空调才对,这样,才符合夏季的标配。然而,近日一则与网约车有关的新闻上了微博热搜,据多数网友透露,乘坐网约车要求司机开空调时遭到了拒绝,并表示开空调需要额外的加钱。不光如此,很多司机朋友更是表示“开空调我就不挣钱了”。那么,乘客所付的车费里,是否是包含了空调费用呢?额外加收空调费用,又是否合理呢?今天,我们就一起来聊一聊,网约车那些事儿。

  最近这一年多以来,有很多的网约车司机朋友似乎都已经退出了这一行,其原因,自然是因为平台抽成太过于严重,导致司机朋友赚不到钱,或者说赚的钱太少而导致的。

  正是这种情况之下,司机朋友们反应开空调的话则不挣钱,这话也肯定是真的。从司机师傅的角度来看,这种抱怨是合理的,毕竟,出来开网约车本就是抱着赚钱的目的,而如果所赚的钱太少,某些费用就不得不省一点,所以不开空调似乎也就合理了。

  然而,对于乘客来讲,这种事情似乎就无法接受了。要知道,乘客是付了钱的,而这笔钱当中,自然也是包括空调费用的。毕竟,如果掏了钱连空调都享受不了,那乘坐网约车的意义是什么呢?

  我们先看一看生活当中的一些其它交通工具,不论是公交车也好、出租车也罢,甚至是高铁等等,乘客只需要付票钱或者说车费即可,而这些交通工具也都会提供空调服务。

  换成网约车来看的话,空调费用自然也应该由网约车司机或者说平台将其付清,而不能因为一句我赚不到钱,便不开空调,如此,完全不合理。

  其实,网约车司机朋友的抱怨我们是可以理解的,甚至他们内心也是想开空调的,但是,目前的很多平台抽成太过于严重,最终导致司机所能赚到的钱变少了。而如果此时再开空调的话,说不定只能挣个油钱而已。

  所以,在小胖看来,这笔空调费用,是不应该由消费者来买单的。或者换句话说,消费者已经买单了,因为,在所付的车费里已经包含了空调服务的。

  但是,司机师傅却没有将空调给打开,这明显就是平台与司机之间的协议问题所导致的。而最终会产生一个什么问题呢?那就是司机朋友因为没开空调而被投诉,而平台又因为投诉而再次扣钱,如此,便导致了一个恶性循环。

  不知道大家还记不记得网约车平台刚兴起的那一年,那时为了吸引客户,平台便是疯狂的撒红包以及优惠券,甚至是让很多人只花一分钱便能够乘车。

  不光如此,当时平台对司机朋友们也都是很友好的,甚至是鼓励他们多拉单,凑够多少单后还有额外的补贴。可以说,那时候的平台,是消费者与司机朋友心中好评度非常高。

  然而,待到市场稳定下来之后,其商人的性质便显露无疑。当然了,这一点是没有什么异议的,毕竟没有谁会一直投放优惠,任何一个平台都是以赚钱为目的。但是,很多司机朋友反馈,平台的抽成相当的严重,甚至已经严重到很多人打算退出这一行了。

  其实,抽佣金是可以的,毕竟平台也是需要运营,甚至也有员工需要发工资。但是,吃相不能太过于难看。要知道,网约车司机是平台能否更好运营下去的基础,如果通过疯狂抽成而让他们萌生退隐之意的话,那平台距离倒闭也就不远了,不是吗?

  不可否认,网约车给人们的生活带来了莫大的好处,它让原本的出租车行业逐渐的没落,甚至是让黑车市场基本不复存在,说得再直白一些,那就是让消费者少花冤枉钱了。

  这是心里话,因为,当年小胖乘坐过一辆“黑的”,几公里的距离,开口价便是20元,而且不断的闯红灯、超速等等,掏钱是小事,如果真的发生意外,那便成了大事了。如此不规范的市场,让消费者不但多掏了钱,更是还得担心自身的安全问题。

  而网约车的出现,它变相的规范了市场的收费标准,甚至是在服务方面也提高了一大截,让消费者真正的享受到了这些福利,这,算是大功一件。

  然而,最近这两年网约车平台的负面新闻越来越多,如乱收费、绕路、无故取消订单等等。当然了,任何一个平台或者说一个行业在前面几年都会经历这种过程,但是,只有不断的改善与提高服务质量,其平台才会越做越大,也才会一直长久的存在下去。

  不得不承认,目前的网约车真的已经融入了我们的生活当中,甚至小胖有一位朋友每次出门必乘坐网约车,这似乎已经成为她的一种习惯了。

  在满足消费者需求的同时,其实平台不应该忽略网约车司机的重要位置与功劳,而且必须纠正这一个观点才行。目前看来,网约车平台似乎只是将司机朋友们当作是赚钱的工具,甚至是看心情来不断的上调抽成的佣金,如此一来,便给司机朋友的生活带来了极大的困扰。

  要知道,司机朋友们是网约车平台能否顺利发展的基石,只有让他们享受到福利,才能更好的为平台服务,而平台也才能持续的、长久的赚钱。所以,个人觉得似乎抽成可以少一点,薄利多销嘛,减少了抽成但增加了司机朋友们的归属感,服务上面也会自愿的提高一大截,这样不是更好吗?

  那么,您对于乘坐网约车被要求掏额外的空调费用,是如何看待的呢?您觉得司机朋友的要求合理吗?背后的原因又到底是什么呢?欢迎一起在留言区聊一聊!

  (打字不易,看完请帮忙点个赞哈,如果您喜欢小胖的文章,也请关注一。pc蛋蛋

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